浙江亚光能源有限公司位于浙江省杭州市，于2018年05月31日在杭州市西湖区市场监督管理局注册成立，注册资本为3000（万元），在公司发展的4年里，公司专注于能源行业的市场开拓和技术成果转化落地，在综合供能服务站开发和智慧停车场等新业态中健步前行。
企业动态
合作建设 集中跟进
亚光能源公司从事综合供能服务站开发为主。公司全过程参与项目策划、项目建设、项目经营，与在浙央企及省属国企有着紧密的业务合作关系。近两年，公司市场开拓方向主要在杭州9大卫星城区域，以助推发展乡村集体经济为己任，结合村集体的留用土地、建设指标等要素资源，共同推进乡村振兴战略的落地生根。
据悉，目前杭州市对于农村集体建设用地开发政策非常灵活，可以“自主开发、合作开发、统筹开发、项目置换物业方式开发或留用地货币化处置”等多种方式，各村（社区）结合实际情况公开、民主决定。城区相关村股份经济合作社在成品油五年规划的前提下，利用村级留用地进行自主开发，后期与专业公司合作经营比较普遍，凌家桥股份经济合作社的“狮子口加油站”就是典型。杭州康桥吴家墩股份经济合作社留用地开发、余杭区杭南村综合供能服务站地块开发等均为不同模式的代表。
行业动态
综合供能服务站是一种新型交通能源供应站，集电能、天然气及清洁油品等供给服务功能为一体，兼具交通及旅游等配套功能的新型智慧公共基础服务设施。综合供能服务站具有功能综合、土地集约、清洁环保等优势，是一种供能服务新业态、新模式。>建设综合供能服务站及配套储运设施是我省加快实施中国（浙江）自贸试验区国家战略的重要载体，是供给侧结构性改革的重要举措，是深入推进国家清洁能源示范省建设的重要抓手，是提升和完善城乡公共服务设施的民生工程。
2021年6月16日，浙江省人民政府印发《浙江省空气质量改善“十四五”规划》，其中提出要加快综合供能服务站、充电桩建设，到2025年，建成综合供能服务站800座以上，公用充电桩达到8万根左右。近年来，我省交通用能市场平稳发展，用能总量稳步增长，交通供能呈现加油为主，加气、充电多能互补特征，持续优化交通用能结构，实现交通供能设施多元化发展。
到2020年，全省新建700座左右综合供能服务站，完成一批加油（气）站改造提升。其中，2018年开工建设约250座，2019年开工建设约200座，2020年开工建设约250座，总投资约390亿元。
目前交通供能站点覆盖率有待进一步提升，加气站、充电站等设施在杭州、宁波等城市布局相对较多，现有加油站设施在县乡道、农村等区域布局有待加强。在市场前景和政策加持下，综合供能服务站未来拥有广阔发展空间。
